
傳動鏈條
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鏈輪
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齒輪齒條
蝸輪蝸桿
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聯(lián)結(jié)件
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脹緊套
離合器
過載保護設備
各型號斗式提升機鏈條更換的方法及注意事項
提升機在日常生產(chǎn)中是較常用的機械設備,由于其使用的頻繁,長時間使用出現(xiàn)問題是很正常的,如果一旦出現(xiàn)鏈條磨損斷裂,更是麻煩, 更換斗式提升機內(nèi)鏈和料斗通常用 7 到 10 d 時間。但在裝置運行一段時間后停車修理更換斗鏈, 不太可能給出如此充足的更換時間。因此, 如何通過科學手段, 合理、高效地更換大型斗式提升機斗鏈是擺在我們面前的一道難題。常規(guī)更換斗式提升機斗鏈的方法存在問題并且耗時較長,這里小編介紹一種快速更換鏈條的方法:
1)模仿皮帶機更換輸送帶的方法, 首先將斗式提升機尾部鏈條割斷, 分成進料側(cè)和出料側(cè)兩段, 整個斗鏈在箱體內(nèi)形成一倒“ U”形結(jié)構(gòu), 即上述的“ 一個突破口”。
2)在整個倒“ U”形斗鏈上設置 3 個牽引或稱之為拉動斗鏈移動的生根點, 也即上述的“ 三點生根”, 其中在進出斗鏈側(cè)分別各設置 1 個。
3) 在進斗鏈側(cè)分別設置兩個提升點, 第 1 個主動提升斗鏈的點設置于斗式提升機底部箱體中側(cè), 即在進料端和出料端中間, 其牽引鋼絲繩拴在進料側(cè)箱體外約 2 m 處, 但鋼絲繩必須設置于進料側(cè)斗鏈里側(cè), 以便于牽引; 此處設置的 1 臺卷揚機通過滑車置于底部箱體側(cè)面; 它的主要作用是將新舊斗鏈接頭后在突破口處新斗鏈能勻速往進料端箱體內(nèi)輸送。第 2 個主動提升點設置于 4 樓進料側(cè)觀察孔處, 此處也設置 1 個滑車和 1 臺卷揚機; 鋼絲繩的起吊點則設置于 1 樓半的進料端側(cè), 此鋼絲繩置于進料端料斗開口側(cè), 用以勻速向上提升進料側(cè)料斗。第 3 個拖拉點設置于出料端正前方外側(cè), 用以拖拉在重力作用下向下滑動移出的舊斗鏈; 此處鋼絲繩的牽引點是在該段斗鏈的最前方。
4) 在實施這一方案前應做好以下工作:
① 首先將斗式提升機傳動裝置全部與本體脫離, 但止逆器不得脫離;
② 提升機進料側(cè)料斗內(nèi)積料應全部清理干凈, 箱體內(nèi)影響斗鏈自由滑動的積料也應清理干凈;
③斗式提升機底部箱體進料側(cè)和卸料側(cè)箱體板應氣割出高 1.8 m、寬 1.1 m 的長方形孔, 以便于斗鏈進出;
④ 新斗鏈與料斗應事先連接好至少 6 m 長一段, 以縮短整體安裝時間;
⑤ 將頂部上蓋拆除,并派專人在此處對鏈板適量加機油潤滑, 以減輕人工轉(zhuǎn)動時的阻力。
5) 實施這一方案最重要的環(huán)節(jié)是 3 個主動點的卷揚機必須同步和勻速運行, 不得有搶先或拖后現(xiàn)象, 特別是最后一個拖拉卷揚機不得搶先快速向外拖拉, 否則會造成卷揚機或斗鏈拉斷的事故。
6) 在向箱體內(nèi)輸送新斗鏈或向外拖拉舊斗鏈時, 一般每次最多可勻速運行 1.5 至 2.0 m , 然后重新綁扎新的起點, 以此類推, 往復進行。
7) 在新斗鏈完全替換舊斗鏈后, 割除舊斗鏈, 并將新斗鏈的倒“ U”形口封上, 形成“ O”封閉環(huán)。
8) 依次點固料斗固定螺栓尾部, 恢復傳動裝置和上蓋, 進行整機試運行及完善工作。采取以上更換方法僅用不到 3 d 的時間, 比常規(guī)方法縮短 2 ~4 d, 且完全達到安裝技術要求。
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